Urmareste-ne pe Facebook pentru cele mai importante stiri
Comunistii au gasit un mod inedit de a testa siguranta masinilor. Inainte de aparitia EuroNCAP, organizatia care se ocupa cu testarea sigurantei mașinilor, constructorii aveau propriile crash teste, scrie auto-bild.ro.
Dacia 1300 a intrat in productie in august 1969, avand la baza modelul Renault 12. La acea vreme modelul avea un aspect modern si economic. Initial, modelul dispunea de o singura caroserie (berlina/sedan) cu 4 usi si 5 locuri. Blocul motopropulsor avea capacitatea cilindrica de 1,289 cmc ce dezvolta 54 cp, o viteza maxima de 144 km/h si consumul de 9,4 l/100 km.
Uite cum realiza Dacia un crash test cu modelul 1300.
