Dacia are planuri mari din 2013, de la un coupe sport cu doua locuri, un mini, un nou papuc si variante noi pentru Duster si poate o noua Solenza.
Dacia „Papuc” 2013
Dupa ce Logan Pick-up, Logan MCV si Logan VAN au fost scoase din fabricatie la sfarsitul lui 2012, iar MCV-ul si Van-ul au fost inlocuite cu Dokker si Dokker Stepway, a mai ramas un gol: Varianta Pick-up.
Dacia „papuc” a fost unul dintre cele mai bine vandute modele ale constructorului roman.
O varianta Duster Pick-up ar fi probabil cea mai scumpa, dar si cea mai mare costisitoare pntru Dacia. Un nou Logan Pick-up ar fi o urmare fireasca la vechiul pick-up si ar insemna ca acesta va fi construit la Mioveni. In schimb, un Dokker Pick-up ar fi cea mai buna alegere pentru o utilitara de acest gen, iar asta ar insemna ca viitorul pick-up va fi construit la uzina de la Tanger, Maroc. Ramane de vazut care va fi alegerea francezilor pentru noul pick-up Dacia.
Mai jos va prezentam cateva imagini generate pe calculator cu posibile variante ale modelelor Dacia Pick-Up
Cum vad francezii de la Caradisiac Dacia Duster Pick-Up
2 variante de caroserie: 5 usi si 2 usi
Lungime: 4,55 m, carlinga alungita
Lansare: 2014
Motorizari:
1.6 16V Bioethanol de 105 cai putere
Benzina 1.6 16V, 105 cai putere
Diesel 1.5 dCi de 90 cai putere si 1.5 dCi de 110 cai putere
Tractiune integrala
Sistem multimedia Media Nav
Pret estimativ: de la 11.000 euro
Mini Dacia de 5.000 de euro: Towny/Citadine 2013/2014
Dacia va propune o masina de clasa mini, care va avea un pret de pornire de 5.000 de euro, cel mai mic de pe piata, dupa cum spune presa franceza. Dacia Towny ar urma sa fie comercializata din 2014.
Dacia Towny va avea o lungime de doar 3,70 metri si va concura cu Volkswagen Up, Skoda Citigo si Seat Mii si chiar Renault Twingo, conform L’Argus.
Towny va avea doar motor pe benzina, o strategie adoptata deja de Volkswagen pentru modelele sale de clasa mini. Cel mai probabil, Dacia Towny va beneficia de motorizarea care se va regasi pe viitorul Clio IV: propulsorul de 900 cmc, care poate dezvolta 60,75 si 90 de cai putere, dupa cum spune presa franceza.
Revine Dacia Solenza?
Daca informatiile din presa franceza se confirma, noua Solenza va fi cea mai lunga Dacia din istorie – 4,80 metri.
Cu noua Solenza, Dacia vrea sa implementeze o imagine mai moderna marcii, sa „scape” de imaginea low-cost si sa demonstreze ca poate construi si masini mai „pretentioase”. Startul va fi dat de monovolumul Lodgy care va dispune de echipamente moderne care nu au mai existat niciodata in dotarile unui model Dacia, scrie Caradisiac. Francezii spun ca Solenza va fi lansata in 2015, cand este anuntata si mini-Dacia.
Solenza va avea 4,80 metri lungime, motorizari de pana la 150 cai putere si un pret cam mare pentru un model Dacia – 13.000 euro. Noua berlina va avea la baza platforma lui Clio 2 si va beneficia de multe echipamente de la Renault Fluence.
Dacia Solenza ar putea dispune de accesorii multimedia, scaune incalzite, climatizare automata si sistem de navigatie.
Modelul Solenza a fost produs din 2003 pana in 2005. Productia acestui model a ajuns la 80.000 de masini. Solenza era bazata pe Dacia SuperNova, dar avea un design mai modern care a trasat ulterior noua identitate a marcii Dacia. Solenza ar fi trebuit sa ajunga un succes, fiind bine primita pe piata, iar cifrele de export nu au aratat deloc rau. Dacia a decis oprirea productiei in vara anului 2005, strategia companiei fiind concentrata pe modelul Logan.
Cum vad francezii noua Dacia Solenza
• Berlina de familie cu cinci locuri, cinci usi (hayon)
• Solenza va fi produsa in Romania la uzina de la Mioveni, dar va fi comercializata pe alte piete sub marca Renault
• Lungime: 4,80 metri
• Motorizari:
• Benzina – de la 95 la 150 cai putere
• Motorina – de la 90 la 130 cai putere
• Pretul va porni de la 13.000 euro
• Lansare: 2015
Sursa: economica.net
