Urmareste-ne pe Facebook pentru cele mai importante stiri
Autoritatile din Eindhoven au luat prima masura pentru a decongestiona traficul pe biciclete, in 2010, cand au realizat Berenkuil, un dublu sens giratoriu, format din doua cercuri concentrice, cel exterior, pentru autovechicule, iar cel interior, sub nivelul strazii, pentru biciclete. La intrarea in oras dinspre Veldhoven, in noul cartierul Meerenhoven, sensul giratoriu era suprasolicitat din cauza dezvoltarii periferiei si a numarului tot mai mare de navetisti. In 2008, edilii au luat decizia sa separe traficul auto de cel pe doua roti si au hotarat construirea unui nou sens giratoriu, de data aceasta deasupra soselei.
