Bush tocmai fusese numit consilier principal al companiei si a incercat sa-i convinga pe membrii familiei bin Laden, proprietari ai unei mega-companii saudite – SAUDI BinLadin Group – sa majoreze investitiile in Carlyle Group anticipand ca in curand investitiile americane in industria de aparare vor exploda. De fapt, asta s-a si intamplat dupa 9/11…, dupa praful asezat pe 9/11. Membrii familiei Bin Laden au zburat in liniste in Arabia Saudita, dar nu inainte de a creste participarea in Carlyle Group.
In ciuda acestei controverse, la care s-au mai adaugat si alte scandaluri de-a lungul anilor, Carlyle Group a ramas neatinsa din cauza ca pe statul de plata a acestora se afla mii de fosti agenti NSA.
Dar Carlyle Group detine o alta societate care a fost in stirile din toata lumea in ultima vreme sau mai degraba se afla in spatele acestor stiri.
Informatiile care lipsesc se refera la disparitia Malaezia Airlines MH370 cu cei 239 de pasageri aflati la bord. In mod uimitor, se intampla ca 20 de pasageri sa lucreze pentru Freescale Semiconductori, pe care, ati ghicit, o detine in mare parte tot Grupul Carlyle.
